大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于辽宁畜牧养殖锅炉采购的问题，于是小编就整理了2个相关介绍辽宁畜牧养殖锅炉采购的解答，让我们一起看看吧。
这道题不知道的就别强答了，看着个别答案在那一本正经的“胡说八道”，我觉得有必要说一下这个题。航空母舰用蒸汽锅炉是有设计寿命要求的，但是没有具体的报废年限，这里如果你是搞特种设备设计的（无论军用、民用）都应该很清楚。具体到军用舰船主锅炉，其主体受压部件规定以使用寿命10万小时为依据，其中包括额定工况下工作1万小时，50%-100%额定工况之间运行4万小时。
值得注意的是，俄罗斯“基辅”级航母、“现代”级驱逐舰上使用的KVG-3型高温蒸汽锅炉，“库兹涅佐夫”级航空母舰上的KVG-4型主锅炉、出售给印度的“维克拉玛蒂亚”号航母上的KVG-3D型锅炉的基本设计使用寿命依据也是10万小时，和我们的基本一致，具体原因自己考虑，不便多言。此外，俄罗斯现役航母的主锅炉内管线使用寿命规定为8000小时。此处，如果有疑问，欢迎讨论，想抬杠的自己查资料去，恕不奉陪。我国的资料，你可以借鉴《固容规》、《锅规》和对应的国军标，俄罗斯舰船锅炉的资料你可以看看“Особенности устройства и эксплуатации паровых котлов корабельных КТЭУ”（俄罗斯舰船蒸汽锅炉的结构和运行特点）。
原则上，到这里本题已经回答完了。下面是一些关于舰用锅炉的一些小知识，需要的可以继续往下看。近代以来，舰船锅炉的主要结构形式仍然以美欧日的“D型炉膛锅炉”和中俄的“圆形炉膛锅炉”为主，这一点到现在基本也没什么变化。圆形炉膛的外形可以参见本文第一图“库兹涅佐夫”号航母主锅炉和第二图圆形锅炉的内部结构。D型锅炉外形如下：
我们知道，美国现在军用舰艇已经很少使用锅炉了，驱逐舰队基本实现全燃化、航母实现全核化。我们可以参考一下美国小鹰级常规航母的主要特性，其蒸汽产量118t/h，过热蒸汽压力8.24MPa，过热蒸汽温度515℃，锅炉效率大约89%，辐射受热面37㎡。总体来说，美欧日等国的D型炉应该能代表未来舰用锅炉的发展方向，具备炉壁规整，易于布置水冷壁，辐射受热面发达，炉膛传热量大，炉膛出口烟气温度低；采用了大容量燃烧器，过剩空气系数小，锅炉效率高。
大概先说这么多吧，以后有空再专门讲。
航母锅炉使用寿命这个其实没有具体时间的，航母锅炉能使用多久完全看舰员以及航母母港还有船厂对航母锅炉的使用维护情况。并且，这和相关国家的工业能力以及综合保障能力也是息息相关的
(中国辽宁舰)
一般来说航母锅炉使用寿命是和航母使用寿命相等的，而航母的使用寿命保养得当的话能用40到50年。中间的航母几次大修也不是更换锅炉，而是对航母的锅炉进行一次彻底的检修，更换掉损坏的部件，以及对锅炉的管道、燃烧室、蒸气室等进行一次跟4S店维护跑车一样的精细维护。而值得注意的是，目前具备航母锅炉大修能力的国家，在实际上不超过十个。就算是刚缓过气的俄罗斯，也仅仅是具有部分维修能力而已。
（辽宁舰舰员正在维护辽宁舰锅炉）
这就导致了俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母，其搭载的大型蒸汽锅炉大修后2年之后必须更换的尴尬情况，由此也可见俄国的船舶技术水平。
（俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母锅炉更换）
当然，也有锅炉用不了那么久的情况。比如俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母锅炉起火和印度的“维克拉马蒂亚”号锅炉爆炸……这种情况即使修好，锅炉的寿命也大大减少了。
（印度的“维克拉马蒂亚”号）
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航母都是吞金巨兽，辽宁舰也不例外，先说说辽宁舰。辽宁舰是我们第一艘航母，算是航母培训大学，培养航母人才，当然也圆了我们多年的航母梦！感觉每次辽宁舰在亮相，就心潮澎湃，给人感觉战斗力直线飙升，一直到我们公布了航母夜间起降训练，告诉世人，我们航母具有完全战斗力！现在002航母正进行第五次试航，之后就能交给海军入列了，双航母时代的来临，更是令人热血沸腾。
图：中国海军航母战斗群
辽宁舰配备的是四台乌克兰TB-12蒸汽轮机，总功率达14.9万千瓦。作为蒸汽轮机的配套设施，辽宁舰还有八个锅炉，专门提供高温高压蒸汽，冲击汽轮叶片，运动的汽轮叶片通过传动装置带动螺旋桨叶片旋转。核动力和常规动力的区别就在这里，核动力靠核裂变产生热量把水烧开产生蒸汽；常规动力靠烧重油把水烧开产生蒸汽，烧油的费用可不是一笔小数目。航母都是吞金巨兽，于是很多军迷就关心辽宁舰出海演练，油费得花多少呢？
首先就是辽宁舰的燃料，重油。什么是重油？重油就是原油提炼出汽油和柴油后的残留物。重油粘稠度高，易凝固，公路的沥青就是重油再分馏提炼的产物。船舶烧的重油是经过再加工的，热值大，燃烧温度高，闪电高，不易燃烧。重油的闪点是180-330℃,汽油是-55--20℃，柴油是55℃以上。因此重油安全性非常高，这种油在燃烧之前还需要加热，以降低粘稠度，方便管道输送。
辽宁舰当然也使用重油了，不但安全可靠，而且价格便宜。目前柴油价格在8000吨左右，重油（燃料油380号）价价格是3300元/吨左右。而在某期军事栏目中，有提到辽宁舰一次加满燃油大约在8000吨，也就是3300*8000=2640万元左右。当然这样的锅炉理论上能烧任何油，柴油也没有问题，但是成本支不住，一次如果 加满柴油8000*8000=6400万，成本太高，而且柴油燃点低，不利于安全！
辽宁舰加满油在2640多万元，如果经济巡航速度16节可以跑7000公里，每跑100公里耗油60吨，即使是便宜的重油也是20万元，一辆中档小汽车没了，像辽宁舰去南太平洋远洋训练三十多天的时候，光航母消耗的油费就是3500万！
所以说，航母都是货真价实的吞金巨兽，辽宁舰也不例外，光燃油费整个服役生涯恐怕都要烧好几十亿。常规航母虽然建造便宜，但是加上服役生涯的燃油费恐怕比核动力航母成本更高。比如美国尼米兹造价50亿，如果尼米兹换成常规动力造价起码也是45亿，但是核动力好处就是一生无限动力，无限航程，根本不需要加油，功率更大，提供的电力也更充足，性价比反而更高一些。而且节约下来大量空间，用来装弹药、航空燃油、生活物资等，海上自持力成倍增加，这在战场那就是绝对优势。希望我们的004航母能摆脱常规动力约束，这样我们就不用成天去羡慕美国了（法国的核动力航母不值得羡慕）！
到此，以上就是小编对于辽宁畜牧养殖锅炉采购的问题就介绍到这了，希望介绍关于辽宁畜牧养殖锅炉采购的2点解答对大家有用。
