大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汉诺威畜牧养殖的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汉诺威畜牧养殖的解答，让我们一起看看吧。
终于正式出版了，内参君联合农机行业几个专业小伙伴，共同打造的《2016-2017欧美农机考察辑要》
（以下简称“欧美农机辑要”）一书，正式和读者见面了。
1.主要内容
欧美农机辑要主要是农业机械杂志社在2016-2017年组织的五次考察活动，先后考察了意大利博洛尼亚的EIMA农业及园林机械展览会，美国FARM PROGRESS SHOW农业进步展，法国巴黎的SIMA农业机械展览会及汉诺威的Euro Tier畜牧展和Agritechnica国际农机展。
此外，还考差了约翰迪尔、凯斯纽荷兰、美国大平原、德国克罗尼、阿玛松、丹麦哈滴等国际知名农机企业，农场及农机经销商。
欧美农机辑要就是将这些真实见闻和交流细节，用图文的形式表述出来，真实反应欧美农机发展状况。
全书正文共256页，16开全彩色印刷，共60多篇文章约20万字，配现场精美图片500多张，很多资料都是第一手的难得材料。
2.出版初衷
当前我们对欧美农机发展缺乏全面的认识，特别是谣言很多，很多人没去过就道听途说，什么德国农民都是富豪，美国农民都是靠补贴。
甚至还有人说，国外对中国封锁500马力拖拉机技术，简直太多胡扯。还有人建议中国向这个学习，向那个拜师，越发离谱。
内参君就设计一些专业的农机考察路线，带领几批人开眼看世界，把欧美农民、农业以及农机体系深入细致地考察、了解，并详细对比中国的情况，探讨发展思路并实践。
每次带领考察的都是国内的有识之士，不是技术专家，就是经营能手，或者相关服务人员，每考察一个地点，就当即进行讨论，行成文字，后期整理成报告。
整理完成后，形成了欧美农机辑要，让更多的农机行业有识之士看到，去思考，去实践，为中国农机和农业发展克难攻坚。
3.看到希望
本以为这本欧美农机辑要没多少人看，毕竟现在大家都喜欢看网页手机，一说是厚厚的一本砖头书，很多人就犯怵。
实际上，内参君低估了农机人的学习能力和获取知识的欲望。在欧美农机辑要还没正式印出来的时候，已经有几百本的预订。
这说明，中国农机行业还是有很多有识之士的，不但有人买了自己看，还有人给老板买，给员工买，组织学习。
内参君表示感谢，也甚是欣慰。
欢迎关注农机内参，专业从事农机行业10余年，专注农机产业、技术和产品，希望回答对您有所帮助，不当之处欢迎在评论区批评指正。
《欧美农机考察辑要》是农业机械杂志社倾力打造的关于欧美农机工业考察的实录内容，一手资料与深度剖析结合，为读者清晰呈现欧美农机工业发展现状及趋势。
《欧美农机考察辑要》收集了农业机械杂志社2016—2017年间组织的“农业机械专业技术考察培训团”4次对欧美农机工业及农业生产的考察见闻，图文并茂地为读者呈现了真实完整的欧美农机工业发展现状。
该书详细图文介绍以及购买方式参见今日头条此篇文章：https://www.toutiao.com/i6494486791666532878/
下面简短阐述一下该书拥有的五大亮点：
看点一：4次欧美实地考察
《欧美农机考察辑要》收录了农业机械杂志社2016—2017年间组织的“农业机械专业技术考察培训团”4次对欧美农机工业及农业生产的考察见闻，图文并茂地为读者呈现了真实完整的欧美农机工业发展现状。
看点二：5大知名国际农机展会
“农业机械专业技术考察培训团”行程横贯欧洲和美国，全书记录了意大利EIMA展、法国SIMA展、德国Agritechnica展3大世界著名顶级农机展会以及德国汉诺威畜牧业展、美国农业进步展等2大特色展会盛况，展示了全球先进农机技术及产品的发展全貌。
看点三：近30家世界知名企业、经销商、农场
此外，拜访了约翰迪尔、凯斯、克罗尼等近20家全球知名农机企业制造工厂、多家经销商及农场，充分记录了欧美农机企业的工厂管理、采购、制造、试验、检验和销售模式，并对其农机流通以及农业生产现状进行了全景揭示。
看点四：资深行业专家深度剖析
本书不仅是一本考察实录纪要，还收录了多篇行业资深人士撰写的欧美农机工业深度剖析稿件，深度剖析了欧美农机工业发展现状及未来技术走向。
看点五：海量图片全景揭秘
全书共近20万字，500余张精彩图片，为你全景揭秘欧美农机制造及农业生产实况。
我是萨沙，我来回答。
这是一个大话题，听萨沙说一说。
在明治维新之前，日本是有马的，但非常烂。传统的日本马是垃圾的代名词，是世界上最差的马匹。
日本马的祖先肯定来自于大陆，有可能是从朝鲜运到日本的。他属于蒙古马的体系，而蒙古马出了耐力好以外，爆发力、力量、速度均无法和其他优秀马种相比。
这些日本马进入日本以后，因为在封闭的岛国环境无法吸收先进马种，导致越来越退化。
日本战国时期，日本骑兵的战马普遍只有1米，也就比中国的驴子稍微高一些。
在明治维新以后，日军入侵中国的甲午战争中曾经使用过少量骑兵。当时日军平均身高1米5几，马也只有1米高，被西方军官讥笑为：骑大耗子的侏儒军团！
在这之后，日本骑兵方面痛定思痛，开始引进先进马种。
包括最著名的纯种盎格鲁撒克逊马、纯种阿拉伯马、还有混种的盎格鲁阿拉伯马、盎格鲁诺尔曼马等等。
后来还引进了少量俄国哥萨克最喜欢的顿河马。
日本人是非常重视马种的，每一匹战马都有自己的身份证，注明马的生日、血统等等。自然，日本的军马大多是被阉割的，这样比较容易驯服。
经过长达30年的改良，日本战马水平有着非常大的改善，基本达到世界一流水平。
遗憾的是二战中已经不是骑兵的时代。
在侵华战争中，日军编组了很多骑兵部队，包括骑兵联队（团）和骑兵旅团（旅），也曾大量参战，但战绩平平。
这主要是随着机枪和迫击炮的普及，骑兵马上战斗几乎等于送死。
如果单纯将马匹作为运输工具，那还不如乘汽车了。而且，虽然马匹的机动性好，但在中国大陆仍然有很多地区连马匹都难以通过，只能步兵步行作战。
二战时期战马有多重要
战马在二战时期还是有一定的用武之地的，虽然波兰骑兵砍德国坦克的事被质疑是假历史，但是波兰骑兵的确是一支很强大的部队，在二战前期，波兰和苏联都组建了很多骑兵部队。
相比于西方注重机械化将骑兵逐渐边缘化的情况不同，战马在亚洲战场一直都是常态化的畜力工具，比如日本甲种师团和乙种师团的划分标准其实就是根据师团马匹的数量来确定的。
甲种师团又叫做挽马师团，马匹数量可达7630匹，乙种师团又叫做驮马师团，由于后期马匹不足，在甲种师团的标准上压缩了骑兵联队，相对来说，乙种师团和甲种师团最大的区别就是骑兵较少。
马匹的作用是巨大，很多人对战马的理解是骑兵作战，实际上这是对战马的不了解，骑兵冲杀作战在高速枪械的发展上根本就没有用武之地，因此，骑兵更多的作用是用在移动作战，快速支援上，侦查和通讯上，用骑兵去冲壕沟，那是脑残的作风。
实际上战马最大的作用并不是应用于骑兵，而是用作牵扯物资的畜力工具，以日本甲种师团的编制来说，八个联队中，骑兵联队中只占用了429匹马，而野炮联队占用2269匹战马，辎重联队占用2612匹马。
国民政府当初在引进火炮的时候也考虑过中国军马的性能问题，制约中国火炮发展的一个作用原因就是缺乏牵引工具，西方国家一般用机械动力牵引，而中国交通不发达，不适合机械动力牵引，必须依靠畜力牵引，而中国军马负重能力差，能够牵引的火炮都是轻型火炮。
因此，在没有机械动力的牵引下，火炮必然走向轻型化发展的道路，包括日本为亚洲战场研发的九二式步兵炮口径只有75mm，是一款明星产品。
日本在二战时期为何会有如此多的战马？
日本从明治维新时期开始就有称霸世界的野心，想要踏上亚洲大陆，必然需要马匹的力量，因此日本积极发展战马。
以亚洲战场的交通条件来说，汽车真就未必有战马使用，所以，日本很重视战马的管理，专门有一个管理战马的机构叫马政。
明治维新之前，日本的马匹过于矮小，难堪重任，为此日本首先进行马种改良，通过引进大量的优质种马，改善日本马匹的质量，为了让老百姓的母马能够配上好马，政府采取免费配种的策略，经过长期不断的努力，日本的军马变成了二战时期的“东洋大马”。
在提高质量的同时，日本政府也在追求马匹的数量，日俄战争后，日本提出一个150万马匹的饲养计划，并且不断加大对马政的投入。
尽管如此，随着战争战线的扩大，日军部队的急剧扩张，日本的军马远远满足不了军队扩充的需求，因此，日本为了弥补军马的缺口，日本还会大量向民间征用马匹，称为“征用马”，但是征用的马平时缺乏训练，又缺乏营养，很难适应军方的需求。
在这样的情况下，日本开始将牛、驴、骡子这些牲口也强征到军队中来用于牵引物资，在侵华战争期间，日本还在伪满洲国进行马种改良，以满足日军的军马需求。
到此，以上就是小编对于汉诺威畜牧养殖的问题就介绍到这了，希望介绍关于汉诺威畜牧养殖的2点解答对大家有用。
