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我们都知道二战时期日本作为法西斯国家，在亚洲，东南亚，澳大利亚，太平洋发动了侵略战争，犯下了罄竹难书的罪行。日本无条件投降后，根据《日内瓦公约》战俘是应该遣返回国的，比如我们就很温和的对待了日本战俘，基本放回去了。但是澳大利亚是例外，对日本战俘进行残忍的报复，跟苏联相比有过之而无不及。
二战时期，为何澳大利亚这么仇恨日本人呢？
二战爆发之初，澳大利亚先是派兵(包括陆海军)到欧洲及北非偕同英军与纳粹德国作战。但太平洋战争爆发后，随着日本部分占领了所罗门群岛之后，澳大利亚本土一度面临被日本全面入侵的威胁。后来在美国的帮助下遏制了日本的攻势，解除了对澳大利亚本土的威胁(瓜岛战役)，之后澳大利亚海军在太平洋偕同美军与日本作战。
在二战期间，共有3万多澳大利亚军人沦为战俘。根据澳大利亚战争纪念馆的统计，被日军俘虏的澳大利亚军人有三分之一没能活到战争结束，饥饿、疾病、过度劳累和遭到虐待是战俘大量死亡的原因。
如果是对垒无情，双方刺刀都见红还能理解。然而在新加坡沦陷前后，日军残杀澳大利亚护士的行为就是相当没品了。
1942年2月，随同澳大利亚陆军第八军团到达马来亚的一支护士队，在新加坡陷落前她们被分成两组进行撤离。2月11日，一组登上了帝国星号，在日军轰炸机轮番轰炸之后，她们到达巴达里亚，最后返回澳大利亚。2月12日凌晨6点，另一组共计65名护士登上维耐尔布鲁克号舰。
2月14日下午，由于日军的轰炸，在不到半个小时内该舰在苏门答腊的东南海岸沉没，舰上的一些护士和多数平民葬身鱼腹。虽有53人竭力游到附近的班卡岛，但是日军冷酷无情地用机枪射杀了已经登岸的21名幸存者，余下的32人沦为日本战俘，开始了长达三年半的集中营生活，其中有8人在关押中死去。
电影《桂河大桥》曾让日军在二战期间强迫战俘修建泰缅铁路的残暴行径广为人知，这些战俘中就有很多来自澳大利亚。根据统计，约有6.1万盟军士兵和数万当地平民被日军强迫在极为艰苦的条件下修建这条在热带丛林中穿山越岭的铁路，其中有2650名澳大利亚人死在这条“死亡铁路”上。
还有臭名昭著的“拉哈大屠杀”，它发生在1942年。那年一支约300人的澳大利亚部队被派往荷属东印度群岛（今印度尼西亚）安汶岛，守卫那里的机场。1月30日，一支兵力强大的日军部队登陆该岛，战斗进行到2月3日，岛上的澳大利亚和荷兰守军投降。在安汶岛被俘的1100人中，只有四分之一活了下来，而负责守卫机场的澳大利亚军人全部遭到屠杀。
澳大利亚经过100多年的发展，由不毛之地变成自由、富裕的自由国家。他们热爱这片土地，可是日本人打破了这份平静。日本人不仅虐杀澳大利亚战俘，还轰炸澳大利亚北部的达尔文港，并试图偷袭悉尼，这可惹毛了澳大利亚人。
据统计，当时澳大利亚仅有700多万人，参与战争的人口达到300多万，直接参军的人口达到近100万。面对日本的威胁，他们毫无退路，因为背后就是自己的亲人和家园，他们充满了对日本的仇恨，所以人人争相参军，可谓是全民皆兵。
因此，澳大利亚在1943年6月到1944年7月的新几内亚战役中，新仇旧恨一起算。
澳大利亚采取了“以暴制暴”的手法，打起仗来凶残无比，让日军闻风丧胆。在对待日军俘虏这一点上澳大利亚其实算是比较好的了，直接将其杀掉，也没有进行过多的折磨。在二战当中，澳大利亚杀死的日军俘虏比美国还多。
当时日军看到澳大利亚敢反抗，于是陆续投入了20多万军队进去，结果能够平安回来的只有不到2万人，这场仗可以说让日军元气大伤。澳大利亚在这场战役中压根就没收留过日本战俘，见到日本军人就是直接杀掉，清理战场时还必须要补一枪。
在新几内亚战役结束后，日军看到澳大利亚军人就怕。
战争结束后，澳大利亚对惩治战犯在战胜国中也是最毫不留情的。根据战后统计，我们处理了30人左右，澳大利亚处决了140名乙丙级战犯，在同盟国中最多。只要日本的乙丙级战犯落到澳大利亚，几乎就死定了。
新几内亚战役堪称二战的“绞肉机”，在20万参战日军中大约只有不到一万日军得以幸免，阵亡率达到了令人恐怖的95%！其中大部分的日本兵甚至生不见人死不见尸。而这也是日本军队在二战中损失最为惨烈的一场战役。
图为遭到空袭的达尔文港
太平洋战争初期，进攻东南亚地区的日军部队俘虏的大约十三万名英美澳军士兵，其中，澳军士兵大约有一万五千人。但战争结束后，这些澳军士兵中只有一半不到的人生还，再加上日军于1942年对澳大利亚港口达尔文港发动的空袭导致600多澳大利亚人伤亡，整个民族的愤怒达到了顶点。
一名澳大利亚人正在被日军处死
新几内亚战争时期，占据了海空优势机动兵力的美军采取了“跳蛙战术”，使日军各个占领岛屿之间的联系被打破，物资补给极为困难。再加上热带地区温度高，湿度大，蚊虫滋生严重。一些部队因为传染病的爆发导致部队战斗力大量下降，甚至出现了生还者食用死去战友尸体的事情。
图为正在修整的澳大利亚部队
而澳大利亚军队则采用炮火掩护步兵清岛，并困守拒不投降的日军残部的保守策略，这一行为导致大部分的日军岛屿驻守部队几乎全员战死。即使有投降的日军部队，也大多被复仇欲望强烈的澳大利亚士兵处以枪决。而其他岛屿的日军士兵在听到了澳大利亚士兵的“不讲理”行为后，也变得愈发拼命。毕竟当时的日军已经是强弩之末，驻守部队已无突围希望。在这种绝望情绪的影响下，才促成了19万日军的阵亡。
满打满算，二十万人。
日军为了拿下新几内亚，先后派遣多批军队，总兵力共计20万，经过长达四年的作战，最后撤回到日本本土的士兵，只剩18000人左右，其余则全部阵亡。
在整个太平洋战场，澳军没少让日本人咬牙切齿。
说起新几内亚，可能很多朋友并不熟悉，咱们先来看新几内亚岛的位置：
“新几内亚岛”位于澳大利亚的北部海域，二战时澳军与日军的主要战场，则位于新几内亚岛的东部地区，现为“巴布亚新几内亚独立国”。
西部地区则为印尼所有。
从1941年到1945年，将近四年的时间里，日军先后分多次往新几内亚派兵，然而每一次都铩羽而归，澳军对日军的作战，几乎可以用两个字完整概括：
全歼。
再说遏制日军战斗力的两个重要因素：
第一，气候。
众所周知，澳大利亚属于热带国家，气候湿润，位于其北部的新几内亚更是如此，所以日军在登陆以后，突显出相当大的水土不服问题。
期间澳军将火力主要集中于日军阵地，将大部分日军阻扼在地道之中，由于地道内比外界更加潮湿，许多日军因此患上了皮肤病，伤兵恢复速度减慢。再加上澳军方面多次成功阻断日军的供给线，使得被阻截于地道内的日军无法得到有效供给，很快便出现了断水断粮的情况。
人一旦没了粮食和水，就会展露出最为极端的一面，由此一些日军为了充饥，甚至啃食战友的尸体，可想而知这场战役具体有多惨烈。
第二，美军增援。
作为二战同盟国的核心力量，美国向日本宣战后，很快便向澳大利亚派兵，与澳军共同打击在太平洋战场上的日军主力。
以1943年6月30日的萨拉马瓦战役为例：
美澳联军在距离萨拉马瓦东南部，约30公里的拿骚湾登陆。
随后共同向萨拉马瓦发起进攻，以吸引驻莱城的日军分兵支援。
连续作战两个月后，于8 月17 日，美国第五航空队组织大规模战机编队，空隙日军在莱城附近的军事机场，当天共击毁日本战机约200 架，一举夺得制空权，日军在新几内亚几乎所有的航空力量，也被这次空袭摧毁殆尽。
再过一个月，于9月4日，澳军第九师由美海军掩护，在莱城东面约20 公里的河口登陆，登陆之后迅速组建阵地，对驻扎在莱城内的日军进行火力压制。
次日，得益于澳军突显成效的火力压制，美军的伞兵团约1700 人，成功对莱城背后的机场实施空降，日军在莱城的军用机场被美澳联军顺利占领。
与此同时，先前火力压制日军的澳军由西面进攻，与占领机场的美澳联军形成东西夹击之势，对日军发起总攻。
9月8 日，位于莱城以南的一座小镇，名为萨拉莫阿，先前为日军占领地区，为了支援莱城，同时也因为受到美澳联军的猛击，驻扎于此处的日军紧急接到命令，全部撤往莱城。
9 月11 日，在美澳联军的强大火力下，萨拉莫阿被攻克。
9 月15 日，美、澳联军开始合围莱城，日军方面约有9000 人弃城突围，逃往北部山区。
至此，日军主力宣告瓦解，再无一战之力。
澳军第七师与第九师顺势攻克莱城，同时帮助美军打开进军巴布亚的大门。
9月22日，澳军第9师一部在休恩半岛东面登陆，经过长达十数天的连续作战，于10月2日成功占领芬什港。
日军主力第二十师团由小城“马当”被调往休恩半岛进行增援，不料却遭到美澳联军重创。
最终，于12月19日，日军全员向锡奥地区撤退。
同时宣告日军在萨拉马瓦战役中全面溃败，此后又进行了两年的战斗，但日军几乎全部都以失败收场，直到1945年8月15日，日本天皇发表投降书，宣布战争结束，澳军终于迎来了期待已久的胜利。
如今的巴布亚新几内亚：
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