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就我个人的看法，聊城和菏泽因为地理位置的原因，相对另外两个地级市而言，并不具有优势，发展相对缓慢。淄博，山东的重工业城市，本身积累的经济优势还在，虽然目前处于转型的关键阶段，环保问题也是一个急待处理的棘手问题，但是如果成功转型，则发展潜力巨大！临沂，算是山东的新兴经济体，虽然区域内山地较多，但是临沂也找到了适合自身发展的途径，借助便利的交通，与江苏接壤的区位优势，发展小商品经济，成为著名的商品集散地，带动了整个地区的发展。所以，目前来看，临沂的发展潜力是最巨大的！
菏泽地理位置优越，交通枢纽，京九线上没有大城市，菏泽与安徽的阜阳潜力最大。
临沂靠近沿海，物流，贸易，深加工是优势，也是下一个交通枢纽，临沂最大的竞争对手本来是济宁，但济宁似乎没有野心和眼光，浪费了大量的资源，已经失去了与临沂，菏泽竞争的优势。
济宁市定位太乱，发展没有重点。而临沂，菏泽定位明确，未来前途不可限量。
聊城靠济南，邯郸，石家庄太近，又是大平原，而且缺水，不适合建立大城市。
淄博靠济南，青岛太近，只能是中转站，没有大的前途，但是绝对也弱不了，两大城市的辐射与产业转移就能支撑淄博获得不错的发展。
菏泽，阜阳最大的优势是不缺水，菏泽靠黄河，阜阳靠淮河，都有成为大城市的潜力，如果规划得当，有可能成为深圳速度一样的城市。
毫无疑问，菏泽是最穷的。菏泽近900万人口GDP尚不及600万人口的聊城，相比淄博临沂则更差。菏泽是山东省内最后一个通高速的地级市。其他16个兄弟都划为地级市的时候，菏泽独自顶了好多年“菏泽地区”的帽子。简单解释一下“市”和“地区”的差别:“市”经济结构以工商业为主农业为辅，甚至可以不要农业。“地区”的经济结构以农业为主工商业为辅。“地区”的一把手叫“地委行署专员”，属于省政府派驻地方指导工作，这跟市长领导工作有很大差别的！当年国家重视农业，粮食征收任务很重，菏泽承担了全山东近三分之一的粮食征收任务。大大缓解了省内其他兄弟城市的农业压力，使他们能够腾出手来发展工商业。菏泽经济就是在那个时候跟很多兄弟城市拉开了距离。如今菏泽经济形势仍然不容乐观，缺少支柱型产业，缺少知名龙头型企业，工业化城镇化水平较低，大量农村青年只能选择外出打工。现在菏泽的外出务工人员也近百万之多。要说发展潜力，菏聊淄临中自然是临沂最大。菏泽基础太差，除了耕地多点就没有什么资源优势了。聊城就是比菏泽强一点，比菏泽通高速早，火车站比菏泽高一级，其他的也就那样。淄博是老牌工业城市，面临转型升级问题。而临沂在一些新兴产业上最有优势:物流啊电商啊，小商品制造与批发的火爆也带动了百姓经商热。后期临沂的表现一定能超越淄博。
个人认为菏泽和临沂比较有潜力，首先人口，临沂和菏泽都能排在前四名，临沂这些年商贸物流做的挺不错，发展势头很猛，菏泽头几年被耽误了，这几年开始显现区位优势，交通优势，2020年，菏泽高铁，航道，飞机场等全面开花，交通枢纽地位越来越明显，同时菏泽也是山东和内陆的中转枢纽，随着内地经济的发力，内需的扩大，菏泽的中间作用也越来越强，这几年菏泽连续两年全国地级市棚改数量第一，明年仍有十万户，再有五年菏泽将发生脱胎换骨的变化，未来前景不可小觑。
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