大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于智慧农业产品的性价比的问题，于是小编就整理了3个相关介绍智慧农业产品的性价比的解答，让我们一起看看吧。
有机农产品是纯天然、无污染、高品质、高质量、安全营养的高级食品，也可称为"AA级绿色"。它是根据有机农业原则和有机农产品生产方式及标准生产、加工出来的，并通过有机食品认证机构认证的农产品。有机农业的原则是，在农业能量的封闭循环状态下生产，全部过程都利用农业资源，而不是利用农业以外的能源(化肥、农药、生产调节剂和添加剂等)影响和改变农业的能量循环。有机农业生产方式是利用动物、植物、微生物和土壤4种生产因素的有效循环，不打破生物循环链的生产方式。
统计显示，2013年我国有机食品销售额达到238.2亿元。尽管我国有机食品的市场容量很大，但以全国每人每年平均食品消费额计算，有机食品销售额仅占常规食品销售额的0.1%，与发达国家平均水平2%相比，相差20倍。目前，制约有机食品消费的关键在价格。相对于常规产品，有机产品的生产成本高、产量低，价格自然要高一些。目前国外有机食品的市场比较成熟，有机食品价格一般比常规食品偏高30﹪；而我国有机食品市场还不成熟，有机食品价格为常规食品的3-5倍，有的甚至达到10倍，导致普通大众对有机食品难以接受。对此，专家认为，这主要与有机产品人工投入成本高有关，也与某些不法商贩看准了消费者对有机食品的日益重视心理，乘机赚取高额利润有关。随着中国有机食品市场的发展和完善，价格将逐渐趋于合理，有机食品也将逐渐“飞入寻常百姓家”。
这个问题我回答的可能比较偏门，欢迎品论，但不要拍砖哦！
只买对的，不买贵的！
性价比高的产品，当然是有多年生产经验的二流品牌拖拉机。
大马力拖拉机你可以选择：世纪红，芬美得，博马，东汽等。
中马力拖拉机你可以选择：清拖，东风，鲁中，泰山，芬美得，金马等。
小拖就更简单了，洛阳当地产的拖拉机基本都可以。
为什么呢，让我慢慢给你解答；
现在的拖拉机都是组装的，拖拉机的齿轮，轴，变速箱体，液压件都不是拖拉机自己生产的。 现在的农机零部件都是由专业厂完成的，所以一流品牌和二流品牌用的部件都是一个水平的。
1.而拖拉机的关键部件柴油机二流厂会选择更优秀的玉柴和潍柴动力.
2.轮胎二流比较靠谱厂家有的选择了大品牌：昆仑，甲子，泰山，相比一些一流厂家选择了山东小厂轮胎。
3.产品部件一样，剩下的就只有组装差距，要选择有着多年生产历史的拖拉机厂家，他们一般都有成熟的生产技术人员，完全能保证产品组装品质。
4.也是最主要的价格，同样配置，二流品牌要比一流品牌低20%左右，一台主流15万的拖拉机要差3万呢。
这样说也不是让你随意找个厂家，只要拖拉机便宜就买，还是要有选择的的：
买二流品牌，要选择一个多年生产经验的厂家，而且服务能力比较好的经销商合作还是比较靠谱的。
毕竟部件一样，还能节省几万块钱。 如果机手有一些简单的维修经验，更可以选择二流品牌拖拉机。
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这个问题还是比较冷门的！现在人一般都会问国产轿车哪个性价比高。既然有人提问那我就答一答吧！首先声明对这方面我也不是很专业！也只能帮大家搜集一下答案和表达一下自己的见解！有不当之处还请各位多提意见。
首先国产拖拉机老品牌有东方红，我相信这个牌子80年代以前的人都听说过，甚至好多人都用过！性能呢就不必说了！很耐操的！另外还有时风，泰山，福田雷沃等等，马力通常在25-35左右，质量比较靠谱的还是福田雷沃的小型拖拉机不错，操作也挺灵活的。
国外比较有名的如:迪尔，维美德，纽荷兰。凯斯，克拉斯，芬特，卡特……
其实买拖拉机就如同买轿车一样！不管是国产的还是进口的只要自己用着顺手就好。
河北保东生产30马力,35马力,40马力,45马力多种果园管理机型，并配有四驱和两驱两种规格，可挂载我厂生产的旋耕机，打药机，开沟机等。车身低矮马力大，果园、大棚、大田都适用，可挂载多种农机具，可拉货 视频加载中...
谢谢邀请！我前一段时间还考虑过这个问题，嗯，我们是西南地区，我们那儿规模种种植柠檬，我也想过用那植保机给柠檬打农药，我来说一下它的优缺点。
1,我们那里种植的柠檬由于柠檬的树比较高大尤其要对上下叶面都要进行喷洒，每次都是人工打农药是药三分毒，在打农药的过程当中跟果农带来了很大的危害，所以我就想用植保机无人机给柠檬打农药。然后我就在网上查询相关资料，查的好多种品牌，主要还是以大疆的品牌为主。每次无人机上能载重5公斤左右的农药，续航半个小时左右。最后还是被否掉，因为无人机是高空喷洒，对柠檬树低层的叶片喷洒不到，还有就是续航能力的问题。
2,现在植保机主要用于林园养护，一些花草植被不高的植物，能用上的农作物有水稻，玉米等。不过，随着现代科技的不断发展，我相信有一天会有更多的农业产品可以用上无人机。
问题仅代表个人意见，不喜勿喷。
大疆，在无人机领域的实力那是不言而喻的，全球来说都是市场占有率都是NO.1，当年汪峰求婚，飞进白宫…到处都是大疆无人机的身影，绝对的独角兽公司。然而，大疆植保无人机并没有因为大疆强大的资金实力和技术团队而在植保无人机领域一骑绝尘，从2016年上市的MG-1，到2017年的MG-1S，再到今年的MG-1P系列，一直都是争议不断，但是，必须要承认，自从大疆植保无人机正式上市以来至今，销量都是植保无人机领域第一的。
大疆的农业情怀
大疆是一家科技公司，飞控起家，大疆的飞控在无人机领域那是不用多说了，大疆最早与植保无人机的关系大概就是，国内做植保无人机的企业，大部分都用大疆的飞控。按照大疆的说法是，大疆做植保无人机不为赚钱，就是要为农民做一款好用的机器，大疆的技术团队是“不服气”的，理解一下就是受不了市面上那些无人机的水平，所以，与其说大疆做植保无人机是为了农业情怀，不如说是科技情怀。然而，不是拥有一群科技大牛就能马上解决植保无人机的问题，MG-1也是在口水中成长到今天的P的。
大疆的争议
大疆做植保无人机，最开始的MG-1上市时候号称是最稳定的植保无人机，然而，实际上也并没有比当时市场上其他植保无人机性能更优越，不过价格永远是有效的竞争利器，加上本身的品牌优势，2016年MG-1虽然快被行业内的口水淹了，仍然是销量第一的，当然和大疆采取的策略也是有很大关系。大疆第一款植保无人机被吐槽最严重的，还是不懂植保，设计不合理，也算客观。
有实力终究是有实力，只要知道问题在哪里，对大疆来说，解决应该不是大问题。只是不知道植保无人机在大疆究竟是一个怎样的定位，如果真是战略级的，那自然是要植保需求为核心，在保证效果和效率的基础上，确保用户利益。
最近大疆的一次强制升级引发了极大争议，有升级后第二天就坏了需要返厂的因素，但是，更主要的是用户感觉到的是大疆的强势，觉得是霸王条款，有种店大欺客的感觉，让用户不爽，因为通知中强调4月23日前必须完成升级，否则无法使用。升级的目的肯定是为了更好，但实际做法确实不太尽如人意。
现在圈子内还有一种说法是“修不起的大疆”，这就不多说了。
植保无人机说到底是植保工具，农业情怀也不应该是用来当牌打的。大疆的实力毋庸置疑，但是，能否把优势在植保无人机领域发挥出来还不一定。
极飞和汉和的金星一号都是经过了多年的植保作业迭代而来的。植保无人机领域的地位还没有固定下来，谁主沉浮？拭目以待吧！
到此，以上就是小编对于智慧农业产品的性价比的问题就介绍到这了，希望介绍关于智慧农业产品的性价比的3点解答对大家有用。
