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印度黑公交事件
2012年12月，印度一名女大学生与男性朋友一起看完电影后回家，两人在途中被连哄带骗地坐上了一辆民营“黑公交”，当时车上有司机和另外5名男子。这位女孩踏上公交车后，噩梦从此开始……
公交车往前开，但是路线并不是女孩要回家的路，而且越来越偏僻，这时候女孩开始要求司机停车，但司机丝毫没有理会她。车上另外五名男子开始围来对女孩进行骚扰，与女孩同行的男子想要制止这些人，却被铁棒打昏在地。车上五名男子将女孩拖到了车尾进行轮流侮辱……
经过长达一个多小时的折磨，司机一直都没有停车，最后女孩和她的朋友被扔下了车，司机还想要驾车冲过来把他们撞死，幸好那位男性朋友把女孩拖到了一旁才幸免于难。
两人躺在路上被过路的人发现并报警，警察把他们送到医院的时候才发现，女孩受了非常严重的伤，她下体被歹徒用钝器捅伤，体内95%的肠子被带了出来！经过医院13天的抢救，女孩最终还是不幸离世，那一年她才23岁。
公交车上的5名凶手也全部缉拿归案，包括司机也被警察逮捕。这5名凶手中有一名是未成年人，会以少年犯的身份进行判决，另外四名凶手被判处死刑。
印度民众对于这位未成年人的判决议论纷纷，他们认为不能因为是未成年人就可以逃过惩罚，因为他所犯下的罪行实在是太恶劣了。对此，受害女孩的父亲也表示难以置信，对于这位父亲来说，这个从死刑中侥幸荀活的凶手将会是他余生的噩梦！
印度新德里黑公交事件距今已经过去了八年，新德里法庭曾在2020年1月7日对四名主犯发出死刑令，当时定了在1月22日就执行死刑，但是由于被执行人向法庭提出宽恕申请，导致死刑执行被推迟了两次，至今这四名凶手依然活着。
据最新消息称，印度新德里法庭在2020年3月5日再次作出死刑宣判，将会在3月20日下午5：30对四名凶手执行死刑，这也是法庭针对此案做出的第四次死刑宣判。
结束语
印度黑公交事件发生后，引起了印度民众的强烈愤慨，有不少民众纷纷走上街头举行抗议活动，并且呼吁政府加强保障妇女的安全。
事实上印度这类案件时有发生，除了他们在法律上的一些缺陷外，更多的是社会原因。希望新德里黑公交事件的死刑判决能够给他们敲响一个警钟，杜绝此类事件的发生。四川自贡的付白莲，在广州上班。2017年11月29日，他为母亲买了一份人身意外伤害险，保额为40万人民币。2018年3月9日，他购买机票飞到成都，然后打车潜回自贡。第二天凌晨1点多，付白莲回到家里。一直在老家的母亲看到儿子回来了，老人家自然是十分的开心，可是让老人家想不到的是他的儿子是来取她的命的，仅仅为了骗得那40万的保险额，付白莲竟然将生他养他的母亲……
他用电线缠着母亲的双手，通电前骗母亲说是按摩器，我想此时母亲的心里该是幸福的，儿子如此的孝顺。只是母亲太信任儿子了，我不知道付白莲是如何下得了手通电的，在通电一刹那，母亲随即出现呻吟和抽搐，不停地喊着：“幺儿、幺儿……”那一刻母亲该是多么的绝望啊。为防止母亲呻吟，付白莲持板凳打击其头部面部导致母亲死亡，母亲就这样在她贪欲熏心的儿子手中痛苦的结束了生命，走时离56岁生日只有几天了。
为了制造母亲使用电器意外死亡的假象，付白莲将母亲的尸体拖至一楼厨房，并擦掉血迹。3月10日早上7点，家人发现母亲躺在一楼厨房，已经身亡，随后报警，在当地警方的缜密侦查下，一场“弑母骗保”的恶性案件终于真相大白！
付白莲被抓后交代了残忍杀害母亲的原因：一是母亲偏心，给哥哥带了十年孩子，给他只带了很短的一段时间（但他丝毫不能理解在广州生活不习惯的苦衷）；二是在广州买房子还差一些钱（自贡的房子还是母亲帮忙买的）。
2019年7月3日上午，自贡市中级人民法院对该案进行了一审宣判，判处付白莲死刑，剥夺政治权利终身。宣判后，庭审法官问付白莲是否上诉，付白莲沉默了大约10秒钟。在法官第二次提问时，他才低声回答：考虑一下。
由于笔者不才，已经找不到词语能够形容它了。
世上的人追名逐利是正常的，但用丧心病狂的手段为了一己之利害死111条人命的人，是不可饶恕，也不可原谅的，今天要讲的就是是大连5.7人为空难事件。
空难的发生
2002年5月7日晚，这是一个繁星满天的晚上，北方航空公司的CJ6136号航班从北京飞往大连。21时32分，飞机飞到傅家庄上空时，大连周水子机场塔台人员受到CJ6136机组人员的紧急报告，称机舱失火，此后飞机便失去联系。不久，有一艘渔船通过12395向大连海上搜救中心报告称有一民航客机坠毁。
海上搜救中心马上联系旅顺海军基地、武警大连支队、港务局船队等，向他们发出了紧急救援通知。经确认，北航CJ6136于21时40分确定坠毁。很不幸，当时该航班上共有乘客103人，机组成员9人全部遇难，其中有7名外籍人员，这就是当时著名的五七空难。
空难调查
空难发生后，国务院紧急组织搜救力量赶往事发海域进行救援，并派出调查小组赶往大连。在当地驻军、海事部门以及百姓渔船的帮助下，搜救工作开展顺利，找到一千多块飞机残骸，最宝贵的黑匣子也被顺利找到，通过对打捞上的尸体对比，最终确认了104名机乘人员。
调查组也同时在加紧调查事故原因。飞机失事大多伴有燃烧和爆炸，所以机舱内部开始的的燃烧残留物并没有引起调查人员的重视。但是法医们给出的意见则认为遇难者除了机械性损伤外，大多有烧伤痕迹，且与爆炸烧伤并不相符，难道其中有什么蹊跷吗？
调查组重新对机体残骸内部的燃烧残留物进行了化验，果不其然发现了有汽油的燃烧残留物，而非飞机自带的航空燃油燃烧所致。那么可以得出结论，飞机上肯定有人在纵火，那么纵火这个人又是谁呢？他的动机又是什么？
通过登机时的录像分析，有三位乘客有可能携带燃烧物登机，但始终无法确认是谁放的这把火。最终还是法医发现了蹊跷之处，他们解剖尸体时，发现一名叫张丕林的乘客身体遭受不同程度的烧伤，而且他应该身处火源中心，但奇怪的是一直保持坐姿不变。另外对张丕林的解剖同时发现在其气管中有汽油燃烧的成分，那么此事，基本可以肯定他有重大作案嫌疑。
随着调查的深入，调查员们发现有可能装过汽油的箱子，而该箱子用打捞上的一把钥匙可以开启。在不确定这把钥匙的主人是谁时，又有一个新情况被发现。在遇难的103名乘客中，只有44人买了航空意外险，其中一人独自买了7份，赔偿金额可能达到140万元以上，此人就是张丕林。调查员们随即决定拿着这把箱子上的钥匙，远赴张丕林家进行实地调查，结果钥匙可以打开张丕林的家门。
显而易见，这是张丕林为了骗保所做出的丧心病狂之事。为何他要在飞机上纵火骗保，对于我们而言，已然成谜，他难道没想过别人也有妻儿老小、也要生离死别吗？为一己之私害百人性命，可取吗？
结语
让我们更心疼的是，机组人员为了地面化工厂和居民区的安全，在事发最后一刻操纵着飞机坠落到大海，正是他们让国家的损失降到最低，此次空难中，他们是最悲壮的！此案后，我国飞机安检更加严格，严禁携带液体，可见航空安全史就是一部空难的血泪史组成的。
在此，向五七空难遇难者表示哀悼！
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