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当然是大亚湾!
投资惠州,必须把握2个原则:
1、临深,即靠近深圳。
惠州作为三线城市,推动其价值滕飞的关键动力并不在于自身发展,而是取决于与大湾区核心深圳的距离远近,是否能成为深圳东进的一级辐射区。这也是惠州不同板块的房价差异为什么呈现典型的临深区域惠阳大亚湾最火最高,离深圳更远的区域惠城、仲恺、博罗远不及惠湾的背后逻辑!
大亚湾分区西区、中心区及石化区。其中西区的位置紧邻深圳坪山,一步深圳,相当于深圳近效,从深圳的坪山大道/丹梓大道进入大亚湾毫无违和感,这里也是惠州对接深圳面向粤港澳大湾区的门户,直接享受深圳东进的巨大产业及优质人口外溢带动,工作在深圳,居住在大亚湾已成为不少深圳人的选择。
比较而言,大亚湾西区拥有惠州其他区域无法比拟的四大显赫优势,价值等级最高:
①紧邻深圳的地缘优势+②对接深圳的门户优势+③承接深圳大量高素质人口居住的外溢优势+④速达深圳的同城化交通优势(邻近深圳外环高速/南坪三期/地铁14及16号线)
潼湖远离深圳,相较于深圳与大亚湾临深的半小时生活圈,其通行距离至少一个半甚至2个小时,无论是心里还是实际距离都非常遥远,在潼湖建设发展初期,很难成为置业热点。
2、临轨道,有高铁/地铁连通深圳。
轨道交通特别是地铁是短途出行人群最高效而且日常使用最广泛的交通方式,这也是为什么地铁物保值升值效应显著的关键。
大亚湾临深,受深圳地铁14/16号(2022年建成)终点到田心及沙田站辐射,未来16号线还会延长至大亚湾,深圳到大亚湾的深大铁路已到入大湾区规划,可以预见,大亚湾在与深圳的轨道通勤方面可谓无归缝对接,速达深圳各区(15分钟东部中心龙岗-坪山/30分钟福田)。
反观潼湖,虽靠近仲恺,未来有深惠城际线,但因要经莞惠城际转深圳,路途非常遥远,失去轨道交通应有的高效快捷之义。在这方面,远不及大亚湾速达深圳的轨道通勤效率给力。
个人建议选择大亚湾会比较好,大亚湾更适合住,环境和教育医疗都是仲恺没办法比的,仲恺主要是发展工业,如果是在那边买公寓出租还不错,大亚湾是惠州唯一12年义务教育的片区,现在这边大型商业非常多
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