大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于棚掌柜智慧农业的问题，于是小编就整理了2个相关介绍棚掌柜智慧农业的解答，让我们一起看看吧。
现在的大棚都用卷帘机收放，由于棚大有时天阴下雨，棉被吸水性强，原来卷帘机卷动就费力，若遇水加重，增大了卷动的力度，卷轴就会拧弯或拧断，此时须用工具拉下进行焊接，焊接时取掉拧坏的部分，用好的钢管代替即可。
近几年，随着市场对瓜果、蔬菜等需求量的增大，全国各地大棚行业也成了炽手可热的发展行业，许多不愿外出打工的农民会选择在自家门口扣大棚，许多投资者也会在农村选地扣大棚，发展蔬果大棚农业基地，不论个体户还是企业单位也都取得了不错的结果。但我相信大家伙管理大棚中都有遇到过大棚棉被掉下去或是倒卷等情况，80%种棚人都会遇到这种情况，很头疼但暂时又没办法解决，今天小编带你了解如何解决这种情况。
普通种植用户大多以温室暖棚和拱棚冷棚居多，其中暖棚就离不开大棚保温被，棉被对棚内的作物起着保温作用，可有效的维持棚内温度，促进作物生长速度，但管理起来是有些难度的。棉被重，遇到雨雪负重更大，种植户通过人工在现场来点卷帘机的开关，控制棉被的升降，此时问题出现！！！
一人精力有限，个体户如果管理三个以上大棚，就会出现棉被卷过头，或者是倒卷等情况；企业园区棚多在人工成本上就会投入过多，针对这类情况，小编推出“棚掌柜.智能设备”产品，经过多年的研发调研与测试，针对90%温室大棚设计所研发的大棚智能产品，防翻棚，防倒卷，节省人工，安全省心，智能管理。
通过手机就可以做到足不出户，远程控制与远程监控自家大棚棉被，这是棚掌柜第一点特性，可以有效地为农户减轻劳动力，为企业园区节省人工，一部手机控制上百栋大棚。第二点就是自动控温，自动放风，也是通过在手机上就可以随时随地的进行大棚管理，有效的节省人力，花更少的精力得到更多的回报。
用接地气的价格打造高端智能大棚，希望小编的推荐可以帮到你，解决你的种棚痛点，让我们可以在种棚的同时拥有健康的身体，不用起早贪黑在大棚忙个不停，留出更多时间和家人，朋友，享有自己的空间。
你好，对于你说的这样的情况，在日光温室大棚的卷被机系统中也是有发生的概率。对于目前来讲有铁管配套的卷被形式有中间卷的方式与侧面卷的方式，你在题目中并没有明确给出。希望在下次提问的时候上传1-2张事故现场的照片，对于我在给回答解决方式上来讲会有更详细的的步骤，供你参考。
▲ 中间式卷被系统
判断卷被机系统的损坏情况
在整个温室行业中来讲，任何一套卷被系统分别有支撑铁管、动力系统和卷被轴组成。尤其是在这么简短的提问中最有效的关键词“管子”，可以初步判断为中间式卷被形式或侧面卷被形式。在根据我以往的经验，支撑的管子断了，现在保温被应该是已经滑落到最底部，已经是严重影响到保温被的卷起。
▲卷被机设计结构
如何解决卷被系统支撑杆的断了问题
在对于铁管的断的如何就行处理，其实在现实中处理的方式也很简单，无法是采用电焊进行焊接或直接更换，并没有其他的好的处理方式。这其中主要看铁管的损坏程度觉得是焊接修复还是直接更换新品。
▲ 侧式卷被机结构
①侧卷是卷被系统解决方式
在日光温室侧卷的卷被系统的结构设计，是由两根粗细不同的铁管组成。并且安装方式还是套管式，也就是把细的铁管插入粗铁管内，随着卷被的走动，在两个铁管之间可以进行伸缩。在这样的安装方式中，出现折断的情况，只能是比较细的铁管。这样一来只能更换细铁管了，如何焊接会出现有疤痕，会影响伸缩性，还会有折断的风险。我的建议是直接更换一个新的，长度和直径与之前的相同即可，最多2-3米长，也就是几十元的花费，人工费自己更换就可以。
▲ 中间卷被机
②中间卷式卷被系统解决方式
在采用中间卷式的卷被系统，它的支撑杆为两截的形式存在。在这里并不知道你是损坏是拿一根或两根全部损坏，最重要的是看你铁管的损坏程度。如何铁管的弯曲比较厉害，就无法进行修复，只能更换新的铁管。如果是单纯的断了，可以拆卸下来，采用电焊直接焊接好就可以，并不影响使用，只是在焊接的地方进行防锈处理就可以。
总结：在卷被机的使用过程中，一定要多注意保养，尤其是相关的连接处。需要不定期在卷被系统的连接的地方进行一些必要的措施，涂抹润滑油。往往造成折断的现象发生，就是因为连接处的润滑情况不理想造成的。
不能取代。
4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。
销售只是一个职能，而且厂家直播目的不仅仅是为了卖车，提升品牌知名度与口碑为线下销售赋能才是直播的主要目的。
毕竟客户买车不像买件衣服，买车是需要看车，试乘试驾，交易环节的服务 售后体验服务等，都需要具体落实到门店操作的！
首先，目前直播是快速获取流量，快速和潜在消费者建立联系的一个渠道 同时费用也是非常低的，只需要wifi和人讲解就行了。仅仅是拓客的渠道增加了
其次，并不会取消经销商，现在很多消费者买车还是：耳听为虚 眼见为实，必须看见实车 必须去自己开几圈体验一下下 才会下决定。
同时 需后期保养 维修也需要4S店参与，后期需要一堆的售后维修足以需要处理，没有经销商的汽车厂家是走不远的。
综上，直播不会取代经销商。
我认为就近两年厂商的线上销售无法取代实体销售。汽车系主任陆老斯辩护如下：
虽然目前在线销售都很火热，包括汽车，房地产等。虽然也有一定的业绩，但是我依然不认为这样的大宗消费能够替代实体店。首先汽车作为一个价格较贵，使用频率和追求舒适度都要求较高的产品；在我们传统的一个观念里，买汽车都是会进行一个现场体验，而且会再三的对比、试驾后，最终才会做出最优的选择，是要购买哪一款车的哪一个配置。这种传统的观念我认为在很长一段时间里不会改变。而且汽车这个商品还有一个特性就是，卖出既折价。我们不可能在买到后，开车觉得不舒服，然后退了重新买，这个经销商是不允许的，如果要卖就只能当成二手车买，但是二手车的折价是比较大的，这部分损失我想用户不会愿意去承担。所以和买房一样，虽然有成交，但是大部分都是看好了房，就等着在网上下单，其实主要原因是因为直播的时候有比在销售部更多的优惠，仅此而已，不是说直播销售会比实体销售更好！如果直播销售和实体店销售享受一样的优惠，我相信大不部分的人都会在实体店销售。就算一部分在直播上购买大多都是在实体店看好的。
另外一个原因就是目前的直播销售可信度没有得到充分认可和肯定。直播的产品和现实总是有千差万别的差异。可能直播时看起来，说起来都挺好，但是拿到产品并不是你想的那样。很多直播销售都带有很强的销售诱导和带入感，直播时你看到的你觉得很好，实际上你回过头才发现那不是你想要的。所以直播并没有想像中的那么真实和可信。而且直播所带来的信息没有实体店的信息充分，这就是直播销售的弱点和不被信任的地方。
所以我认为汽车的直播销售取代实体店销售为时尚早。只有实体店加直播销售的模式，或许是现在最好的结合。厂家直播带货要想做好，需要进行大量的宣传和投放大量的样品车给消费者体验，他的管理成本和广告会非常大，还不如通过遍布全球的销售网络，来进行销售和推广。
以上是我的理由，大家人为呢？
线上直播卖车是疫情期间的一种算是应急手段，直播卖车也不是今年才有，而是老早就有了。
再加上汽车是大宗消费品，基本是一个家庭除了买房以外第二贵的物件儿。少则几万块，多则几十万上百万的车子只通过像电视购物一样的展示就达成成交量的可能性极其的低。
未来最先能实现网络直接下单支付的大概率应该是纯电动品牌和车型，因为动力电池部分基本就是宁德时代、比亚迪等的供应商，屈指可数。大家内核都差不多只要选好外形续航等等就差不多了。
而传统汽车品牌，尤其是在中国市场，全世界的品牌都汇聚一堂，供应商体系更是眼花缭乱，就算是同一个品牌下的两个合资商下造出来的孪生车型的质量都不尽相同，就更不用说众多品牌PK下的纷乱市场。
就是之前眼见为实现场买车的情况之下，依然发生了举国关注的维权事件，那么有云买车胆量的消费者又能有几个?
同时云买车的成交额来讲，基本都是老客户增购以及老客户拉新这样，还是在蚕食保客的资源，拉新的资源以及自然进店的客户才是新生力量，但这个直播真的难以实现。
李佳琪那样式儿的是成百上千价值的购物推荐，这对于一般人尝鲜的吸引力确实很强，同时就算是翻车的产品也能承受下来，而且他还能得拿到别人拿不到的低价才可以。车行吗?大几万十几二十万刷出去连个真车都没摸就看了个视频和图片就放心?不现实!而且厂家也会严格控制各地优惠幅度，避免市场出现混乱。所以，现在只是自high阶段的狂欢，总不能坐以待毙不是?一家店搞得要像没有顾客也胜似有顾客那样，红红火火的样子才有生意红火的样子，自己都死气沉沉不再吭声的有想买的也不想去你家里了对吗?
未来会到像在京东天猫一样下个单板车送你家的阶段，但这个时间点我觉得我们这辈应该是看不见。
所以实体经销商4S店的重要性至少在接下来二三十年不会有大改变。
到此，以上就是小编对于棚掌柜智慧农业的问题就介绍到这了，希望介绍关于棚掌柜智慧农业的2点解答对大家有用。
