大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于玉溪智慧农业机遇的问题，于是小编就整理了1个相关介绍玉溪智慧农业机遇的解答，让我们一起看看吧。
提主以“离得不远”为依据，就提出有没有可能会“合并”的问题，作者直接回复你：没可能！以前，宜良专区离昆明最近，不是合并到昆明，而是合并到了曲靖专区。后来，昆明市要去曲靖地区的路南宜良，是看中了路南的“两头”（即石头_石林，包头_撒尼姑娘头上的帽子）又把嵩明划归昆明，因要建“长水国際机场”，曲靖搭上了寻甸贫困县（归昆明后摘了贫困帽）。玉溪跟曲靖一样，也是滇中城市圈，象曲靖与昆明离得也近一样，近，不是合并的依据。再举一例，西双版纳离思茅（后改普洱）最近，会不会合并？不会，版纳管的3个县，原本就是从思茅划出的。你玉溪唯一站得住脚的合并推测是，“泛亚铁路”通往老挝，缅甸，泰国，王溪将成为枢纽站，凭此，也是不可能会合并的。[应邀作答]
不觉得周边的区县有可能，整个市不可能。比如红塔区.澄江.易门有可能会被合并，红塔区被合并的几率很小，因为红塔区毕竟是玉溪市的心脏，而且昆明就算把红塔区并了，中间还隔着一个晋宁区，红塔区也起不到多大的作用。澄江被合并得几率很大，因为现在昆明的绕城高速都修到那了。
未来六年内会合并，一是昆明作为省会城市，随着时间的发展，需要向滇池南发展，而南向只有晋宁区，区委在昆阳靠近宝峰，高速已经打通和国道只需要将昆阳到玉溪市，相差二三十公里的国道加宽一下就可以畅通晋宁区到玉溪日常来往，玉溪作为烟草城市，基础设施相对完善，但还是缺乏更多产业的丰富，玉溪可以作为昆明市经济特区，配合各区的产业旅游养老智能城市升级，也便于将西南的昆明市人口从八九百万提升到1500万左右从全国二，三线城市提升一级，增加城市的竞争力。
不可能的，不要异想天开。理由如下：
1.云南省目前无论在经济发展、人口聚集、产业发展、基础设施建设等方面都呈现一家独大的局面，区域发展不平衡。滇中新区的提出是解决滇中城市群协调发展的问题，并不是要合并的问题。
2.国家层面要建立南亚东南亚国家桥头堡建设，桥头堡在于发展边疆、促进边境贸易、巩固国防......，云南要呈现昆明代表云南，边疆内陆一体化发展，现在已在规划和建设云南高速公路环线建设，目的就是协调发展。玉溪作为拉动临沧、普洱、红河等边境地州的枢纽城市，有单独存在必要性。
综上，从云南及边境协调发展的角度看，昆明不可能合并玉溪，也不是一部分人臆想就能成的。
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